作成:2001/06/18
ミート・ザ・ビートすぺしゃる
2001年6月17日、ツインリンクもてぎにて行われましたビート・オーナーの会合(笑)「MEET THE BEAT! 2001」に参加してきました。
※ご注意
このページの写真には複数の人や車等が写っていますが、全ての方々に許可を得ている訳ではありません。
問題ある場合は、お手数ですが管理者までご連絡下さい。
我が愛機「黄びー」くんです。フロントガラス中央の静電気防止アンテナに付いた黄色いポンポン(球)が目印です。
この日のために前日がんばって数カ月ぶりに持ち主に洗ってもらえました。思えば可哀相なヤツです。
もてぎの南ゲート前です。時間はAM 5:00!!(笑)。
開門はAM 6:00なんですが、みんな来てるだろうと思って、というか何も考えずに着いてしまったところ。
ここには写っていない銀がもう1台いましたので、全部で4台。私は4番目に頭の悪いヤツ…、ということになります。
しかし、この真ん中の白ビーは「札幌ナンバー」なんです。
6:00になったので、ゲートをくぐって会場である第二パドックへ移動。
…お? 前に誰もいない。ゲートインはさっきの順番で3番目に入ったのですが、先頭の車が曲がる道を間違えてまっすぐ行ってしまったために、我が車が先頭で入場!!です。
2パドへ入場。1番乗り!!かと思いきや、別のゲート(たぶん北ゲート)からの来場者が少し来ていました。
到着。
ぞくぞく集結。
…っていうか、朝の6:00過ぎっすよ。みんなアタマ悪いです。(笑)
なんちゃってRAYBRIG-NSX。めちゃカッコイイです。
そしてこんな遊び方もありです。
この御方はいままで「トロ」にしていましたが、今回の新ネタとして「こトロ」になっていました。しっかし、上手いですなぁ。
ここまで来ると別モンですな。とあるショップのデモカーなんですが、残念ですがここでの展示だけで、走る姿は見れませんでした。
さっきのこトロのボンネットオープン状態です。
さて、記念撮影&パレードランのためにオーバルコースへ移動です。
並んだ時にキレイに見えるように「色分け」でコースイン。黄色が最初に入ります。我が黄びー号は6番目です。
先頭の赤はスタッフさんの誘導車です。
待機中に横を見ます。各自スタンバイ!!って感じですね。
誘導してくれるスタッフさんの赤ビー、いい音してるんですわ。
コースイン直前、そこにはなんとセーフティカーのNSXがぁ!!
半狂乱でシャッター押せ押せ!!
さて、いよいよオーバルコースへ入りました。速度は40km/hくらいなんですが、感動。そしてちょっと緊張です。
振り向けば黄ビー、黄ビー、黄ビー、黄ビー…。可愛い過ぎ(笑)
オーバルからさっきの2パドが見えます。黄色はいなくなって、そろそろ赤が準備中でしょうか。
先頭が並ぶ様子がオーロラビジョンに写し出されています。サーキットっぽいっす。(サーキットだっちゅうに)
ぞくぞく続く黄色軍団。まだまだ来ますよ。
色分けで駐車。左3列が黄でその隣は赤です。
銀もなかなかシブくてカッコいいですね。
ちなみにみなさん上を見ていますが、この時上空をカメラを積んだラジコンヘリが飛んでいます。
記念撮影が済んでパレードランまではフリータイム。
つまり、こんなこともできちゃいます。路面に激しく残るタイヤ跡。本物の証です。
先程のスタッフさんの車です。持ち主の思いが伝わってくるようですね。
ちょっと記念撮影。
ふと気がつけばそろそろパレードの時間。いかんいかん、みんな車乗ってる。
我が車に戻ってみると、いつの間にか先頭にはNSXのセーフティカーが!! またまた感動!!
ほんものだぁ。ミニカーと同じだぁ。(*^^*)
本末転倒…
今日はビートが主役のハズなんだが(笑)
収穫間近のビート畑(謎)
パレードランスタート!!!
CG合成のアニメみたい。
カメラマンは助手席のおくさんなんですが、この日のベスト・ショットですね。えらいえらい。
バックストレートへ。
先頭から2番目に位置する者から見れる景色です。これも朝5:00にゲートに並んだおかげなのです。
前を見ればセーフティカー。いやでも高まるレーサー気分。
さっきまでビートばっかりのところにいたんで、NSXがやたらでっかく見えますね。実際デカイんですが。
いきなりケーキの登場で何かと思われるでしょうが、パレードランの後、ホテルに移動して記念パーティです。10周年記念で10歳の誕生ケーキです。
この後、このケーキは切って食べました。おいしかったです。
ビート10周年。ウチのびーちゃんは平成3年初期型なんで、10年選手です。まだまだ頑張るぞぉ。(っていうか、頑張ってね。)
1/12スケールのモデル。定年で退職されたビート開発総責任者の方に贈られた記念品です。
現職の開発チームの方々が1日30分の内職で6カ月かかったそうな。
パーティ終わって2パドに戻ってきました。これで自由解散です。
色別にキレイに並んだビートですが、2台と同じ物がないですねぇ…。
さて、帰る前にトイレに行こうと思って2パドを出ると、そこには、な、な、なんと待機中のセーフティカーがぁ!!!
ってことで記念にパチリ。ご満悦(*^^*)
ツインリンクもてぎにはホンダコレクションホールがあり無料で見学できます。
中央の入り口入って正面に、問答無用のF1カーがディスプレイされています。
マクラーレン・ホンダMP4/5のV10エンジンです。ホンダの命!!
下がさっきのエンジンが載ってるシャーシー。上がボディ。
初期F1。いわゆる「日の丸カラー」ですね。タイプRの元ネタです。
マクラーレン・ホンダ最終モデルとなったMP4/7。
となりに我が最も愛すべきMP4/6もあったのですが、ベルガー車だったもんで…。
いや、嫌いじゃなんですよ、決して。
と、いうわけでホンダ一色の遠足も終了。
帰りの首都高は眠気防止策としてフルオープン状態で激走!!
オープンカーはオープンでこそその真価が発揮される!!…だそうです。