2007 九州ツーリング（阿蘇山とかフェニックスとか佐多岬とか）

５／２
（大阪南港〜天理〜月ヶ瀬村（奈良県）〜亀山ＩＣ〜東名阪道/伊勢湾岸道〜名港潮見ＩＣ〜名古屋）

６時、船内放送で目が覚める。アナウンスによれば定刻７時４０分に大阪南港に到着するそうだ。瀬戸内でなく外海を通るルートだったのでちょっとは揺れるかと思ったが、よほど疲れてたのか泥のようにベッドに沈み込んでて全く分からなかった。ぐっすりのお陰で昨日よりは体調も若干回復、無事に名古屋まで走れるだけの体力はありそうだ。
昨日はフェリー乗り場までひたすら走り、船内での朝ご飯やお菓子も何も買わずに乗船してしまった。船内の食堂は値が張るので財布に痛いのだが、体力でも付けておこうと食堂へ。が・・・、


夕飯に引き続いて朝飯もバイキング形式だった。大人１０００円。やられたよ。朝ご飯にそんなに出せんよ。小学生は７００円。４〜６歳時だと５００円だ。バイキングとは言え朝っぱらからそれほど食べられるもんじゃないし、何より１人でバイキングってつまらんのでパス。
このフェリー、船内に手作りのポップがあっちこっちに貼ってあってまるで学園祭のようだ。まぁ悪くないけど、ポップに統一感が無いもんだから安っぽく見えるよ。あと、分煙化がほとんどされていなくて、ロビーやデッキ階段踊り場など公室スペースのあっちこっちに灰皿が置いてあって、煙が漂ってるのはかなりマイナスだ。愛煙家からすると良い船ねんだろうけどね(^_^;)


デッキに出て大阪方面を見ると、曇天ながらも雨は降っていないようだ。ひょっとして４泊５日のツーリングで一度もカッパを着ずに済むかもしれん♪
７：４０ごろ、定刻通りに大阪南港に着岸。バイクの下船は一番最後のようで、フェリー内で待機するよう放送が入る。かと言って船室でのんびりする気にもなれず、ロビーでアナウンスがかかるのを待つ。


ロビーの受付が木目の重厚感溢れる感じで昭和テイスト？　最近は白を貴重とした明るめなものが多いかな。


受付隣の一等地にメダル製造機があったり。田舎のほうへ行くとたまに見かけるアレ。このフェリーは先が長く無さそうだし記念にひとつメダルでも作ろうと思ったが・・・下船の人達が周囲にいっぱい、恥ずかしくてやめた。コレって打刻するときに結構大きい音がするんだよな(^_^;)
しばらくしてバイクの下船がＯＫになり、ヘルメットを手にしたライダーがぞろぞろと車輌甲板へ降りていく。とは言っても、ＧＷ中盤の中途半端な時期ってこともあってか、バイク乗りは１０名ほどと少ない。


ロビーのある６階からバイクを停めた２階まで階段を下りる。乗船した際、フェリーの中のスロープをバイクで降りたので（こんなの初めてだ）、船底近い場所のようだ。船の大きさを考えれば車輌甲板の左右幅（スペース）が狭いし。何より換気が聞いて無いので息苦しいし、妙に暑いし、そして薄暗い・・・。劣悪な環境だよ。

船内で買いこんだ土産をパッキングの一番てっぺんに積んで出発。とりあえず行きと同じ道を走る。世の中は平日なので、街中は通勤中と思われる車で混んでいる。荷物満載なので大人しく渋滞の列に並んでいると、偶然隣に並んだバイクに話しかけられる。「（ＸＲモタのナンバーを見て）名古屋からですか！？　自分、今は大阪に住んでますが、昔は瑞浪に住んでましたよ！（笑）」　瑞浪って岐阜県だし名古屋からはちょっと遠いんだけどなぁ（同じ中部圏だけどね）・・・って思いつつも、こうして話しかけられるのは嬉しい。信号待ちの僅かな時間、しばし談笑。青信号になると共に豪快に加速して行ってしまった。こーやって会話があるバイクって乗り物が好きだ。
今日は家に帰るだけなので特に急ぐことも無く、国道２５号線をﾏﾀｰﾘと流れに乗る。途中、大和郡山の辺りのマクドナルドでちょっと休憩。体調が上向きつつあるせいか、久しぶりに食欲が戻ってきたので朝ご飯。
バイクを停めて気づいたが、確かこの店はしまなみ街道ツーリングへ行った帰りも寄った気がする。あの時は、阪神タイガースの帽子を被ったオッサンが、デイリースポーツを読んでたな（笑）


なんかムショウに甘いものが食べたかったので、ホットケーキのセットにした。前を走る国道の車列をぼけーっと眺めながらのんびりと食べる。ここ１年ほど１泊のツーリングしか行ってなかったので、今回の４泊５日は長く感じるかと思っていたが、もう終わり？って感じ。楽しい時間が過ぎるのはあっという間だ。


マックを出発する前、嫁に電話を入れようとしたがバッテリー切れ。これまでコマめに電源をオフしたり、節電で使ってきたがとうとう残量ゼロ。最近の携帯電話は多機能化と液晶画面の大型化によって、どんどんバッテリーの持ちが悪くなってる気がする。ワンセグなんて見た日にゃすげースピードでバッテリーが減ってくよ。と言うわけで、ＸＲモタのバッテリーから引っ張ったシガライタを利用して携帯充電。電話は地図と一緒にクリアケースに突っ込んで、走りながら充電する。

天気も良くなってきたので天理の辺りからちょっと北上し、奈良公園のあたりなんぞ走ったりして寄り道。「♪奈良の春日野〜青芝に〜腰を下ろせば鹿の〜糞〜。フン、フン、フ〜ン、黒豆よ〜〜（吉永小百合）」


前方を人力車が走ってる。中部圏だと飛騨高山でも見かけるが、未だ乗ったこと無し。一度乗ってみたいよ。


天気予報では午後辺りから崩れるらしいが、空はまずまずの天気だしぽかぽか陽気。きっと雨が降るのは夜中になってからだろうって直感。月ヶ瀬街道（国道３６９号線）をのんびりと走っていると、隣を小川が流れてたり。こーゆーところでのんびりと暮らしてみたいなぁ。


この辺りはお茶も有名なようで、道の左右に茶畑が広がる。大和茶って名前らしい。名古屋に住む人間としてはお茶って言うとお隣の静岡県なイメージが強いけど、地方へツーリングに行くといろんなその地方のお茶があったり。旅先で飲み比べとかするといいかも。って、オレは爺かよ（笑）
と、ここまでは楽しいツーリングだったんだが、三重県に入り上野市の辺りで前方の雲行きが怪しくなってきた。今から超えようとしている山にはどんよりとした雲がかかり・・・。


間違いなくあの中に突っ込んだら雨なので、ストップしてしばし様子見。待ってるうちに何とかやり過ごせるかなぁ〜って期待していたんだが、見る見る雲がこっちの方にやってきて、ついには雨が降ってきた。こんなことなら最初からカッパ着て待ってるんだったよ。ジャケットは防水なので、カッパの下とブーツカバーを装着し、しぶしぶ雨の中を走り出す。今回のツーリングでカッパを着るのは初めてだし、最後のちょっとぐらいはまーいっか。

結局雨に降られたのは３０分も無くてラッキー、鈴鹿山脈を越えた頃にはぱたっと止んだ。


亀山ＩＣから東名阪自動車道へ乗り、御在所ＳＡに立ち寄った頃には青空が広がってた。
行きに同じく四日市ＪＣＴで伊勢湾岸道に乗り換え、海の上を一気にワープ。この道は海からの風が強いのがいかんけど、街中を走るよりもかなり時間短縮になるからお気に入り。



１５時　無事に自宅到着。土産買いすぎでパッキングが聳え立ってるな（笑）　夏の北海道ツーリングの時は更に荷物が増えそうだし、ちょっと積み方を考えんといかん。
２５０ｃｃでのツーリングは７年前に乗ってたDegree以来、以降にハイパワー車に乗っていたりしたのでやはりパワー不足を感じるが、旅先での取り回しの良さや扱いやすさはいい。もっさりとしたエンジン特性も長距離では楽だし、何より燃費の良さは特筆。シートが細身だから尻が痛くなるのは仕方ないかな。

本日の走行距離　２０７km（３２．８km／Ｌ）

前の日　　　2007九州ツーリング目次